Kegelradgetriebe für effizientes Winkelgetriebe

Ein Kegelradgetriebe leitet die Drehbewegung über zwei kegelförmige Zahnräder in einem Winkel von 90 Grad um. Dadurch können senkrecht zueinander stehende Wellen verwendet werden. Somit ist es möglich, den Motor direkt am Maschinenrahmen zu montieren. Der Antriebsstrang bleibt kompakt und es wird Stellfläche eingespart. ATEK-Kegelradgetriebe erreichen einen Wirkungsgrad von bis zu 97 %, sodass nur wenig Energie verloren geht.

Sowohl Kegelradgetriebe als auch Schneckengetriebe ermöglichen eine Richtungsänderung um 90 Grad. Während Kegelradgetriebe Kegelräder einsetzen und dabei einen Wirkungsgrad von bis zu 97 % erreichen, arbeiten Schneckengetriebe nach dem Schneckenprinzip: Schneckengetriebe weisen größere Reibungsverluste auf, was zu einem geringeren Wirkungsgrad und einer übermäßigen Wärmeentwicklung führt.

Um einen hohen Wirkungsgrad und einen leisen Betrieb zu gewährleisten, sollten Sie daher ein Kegelradgetriebe wählen. Ein Schneckengetriebe wird dagegen für eine hohe Untersetzung und eine selbsthemmende Abtriebsseite verwendet. Für die meisten dynamischen Winkelgetriebe im Maschinenbau ist ein Kegelradgetriebe von ATEK die beste Wahl, da es den maximalen Wirkungsgrad bietet.

Wenn Sie einen leisen Lauf und eine höhere Belastbarkeit benötigen, entscheiden Sie sich für ein Kegelstirnradgetriebe. Schrägverzahnungen sorgen für ein sanftes Ineinandergreifen und einen schrittweisen Eingriff der einzelnen Zähne. Diese gleichmäßige Lastverteilung erhöht die Belastbarkeit und gewährleistet einen leisen Betrieb während des konstanten Arbeitszyklus. ATEK setzt Schrägverzahnungen in Kegelstirnradgetrieben ein, die sich durch eine hervorragende Stoßbelastbarkeit auszeichnen und dank des schrittweisen Eingriffs besonders leise arbeiten.

Dank des spiralförmigen Zahneingriffs gewährleisten ATEK-Kegelradgetriebe eine hohe Präzision bei geringem Winkelspiel. Dadurch ist eine präzise und gleichbleibende Positionierung sowie Synchronisation möglich, wie sie für die Indexierung, die exakte Positionierung und die dynamische Automatisierung erforderlich ist. Für besonders hohe Präzisionsanforderungen passen die Ingenieure von BEGE die ATEK-Kegelradgetriebe individuell an, um eine exakte Positionierung mit der geforderten Genauigkeit zu gewährleisten.

Kegelradgetriebe werden überall dort eingesetzt, wo ein Motor eine Welle im rechten Winkel antreiben muss. Typische Anwendungsbereiche für Kegelradgetriebe sind Schneidmaschinen, Verpackungsanlagen, Fördermechanismen, die Geflügelzerlegung und der Schiffbau. Ein anschauliches Beispiel ist eine Brotschneidemaschine, bei der zwei Kegelradgetriebe ein Paar Zentrierriemen antreiben. Die Zentrierriemen bewegen den Laib synchron in Richtung der Klingen und gewährleisten so die Regulierung der Einlaufbreite. Ein weiteres Beispiel ist eine Käsereibe, bei der ein Kegelradgetriebe eine rotierende Scheibe antreibt. Beide Beispiele veranschaulichen den Einsatz von Kegelradgetrieben in Maschinen, bei denen eine hohe Platzersparnis und präzise Bewegungskoordination eine wichtige Rolle spielen.

ATEK-Kegelradgetriebe zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise, ihren hohen Wirkungsgrad, ihren minimalen Wartungsaufwand und ihre präzisen Automatisierungsmöglichkeiten aus. Zu den wesentlichen Vorteilen des Einsatzes von ATEK-Kegelradgetrieben im Maschinenbau zählen:

– Kompakte Bauweise: ATEK-Kegelradgetriebe nutzen eine rechtwinklige Kraftübertragung. Dadurch können die Motoren in unmittelbarer Nähe der Maschinen angeordnet werden, was eine kompakte Bauweise gewährleistet.

– Effiziente Kraftübertragung: Die um 90 Grad versetzte Drehwinkelübertragung der Kegelradgetriebe gewährleistet eine saubere Kraftübertragung.

– Hoher Wirkungsgrad: ATEK-Kegelradgetriebe weisen einen Wirkungsgrad von bis zu 97 % auf. Dadurch werden Verluste minimiert und im Vergleich zu Alternativen weniger Wärme erzeugt.

– Flexible Montage: Massive Wellen mit einem oder zwei Abtrieben sowie verschiedene Hohlwellenvarianten mit Fuß-, Wellen- und Flanschanschluss ermöglichen den Einsatz in vielfältigen Maschinenkonfigurationen.

– Minimaler Wartungsaufwand: Zahnräder mit gehärteten Zähnen erfordern bei normalem Betrieb keine regelmäßige Wartung.

Mini-Kegelradgetriebe zeichnen sich durch geringe Drehmomentanforderungen und kompakte Abmessungen aus. Das leichte Kegelradgetriebe der L-Serie aus Aluminium arbeitet beispielsweise mit einem Drehmoment von 6,0 bis 16,0 Nm und einem Wellendurchmesser von 6 bis 10 mm. Es eignet sich für kleine mechanische Prozesse, Sortier- und Einstellvorrichtungen sowie für präzise Positionierungsaufgaben. Alternativ können Sie das Getriebe der V-Serie in Betracht ziehen. Es hat einen Drehmomentbereich von 25 bis 5.400 Nm und einen Wellendurchmesser von 12 bis 80 mm. Durch die Auswahl einer geeigneten Variante gewährleisten Sie eine leichte Bauweise Ihrer Maschinen.

Die Kegelradgetriebe der Standard-V-Serie von ATEK decken Übersetzungsverhältnisse von 1:1 bis 6:1 und ein maximales Drehmoment von 25 bis 5.400 Nm ab. Die Aluminium-L-Serie ist für leichtere Anwendungen mit beengten Platzverhältnissen ausgelegt und deckt ein Übersetzungsverhältnis von 1:1 bis 4:1 sowie ein maximales Drehmoment von 6,0 bis 16,0 Nm ab. Die Wellendurchmesser reichen bei der V-Serie von 12 bis 80 mm und bei der L-Serie von 6 bis 10 mm. Mit diesem Bereich können Sie einen Winkelantrieb für Anwendungen von kleinen Positionieraufgaben bis hin zu Hochleistungsmaschinenantrieben auswählen.

Kegelradgetriebe mit Hohlwelle werden direkt an die Antriebswellen von Maschinen angekoppelt. Dadurch entfallen zusätzliche Kupplungsvorrichtungen, Befestigungskonstruktionen und Ausrichtungsvorgänge. Die direkte Kupplung spart Montagezeit, beugt typischen Ursachen für Lagerverschleiß durch Fluchtungsfehler vor und sorgt für eine hohe Platzersparnis. Bei der Serienfertigung von Maschinen mit ähnlichen Komponenten trägt die direkte Wellenkupplung dazu bei, den manuellen Arbeitsaufwand zu reduzieren und den Bestand an Ersatzteilen zu verringern.

ATEK-Kegelradgetriebe arbeiten im Routinebetrieb effizient und wartungsfrei. Ihre spiralförmigen Zähne bestehen aus gehärtetem, einsatzgehärtetem Stahl mit einer verschleißfesten Oberflächenschicht. Diese ist im Inneren durch langlebige, stoßbelastbare Kerne verstärkt. Die harten Zähne verhindern Lochfraß und Verschleiß, sodass keine Nachjustierung oder Schmierung der Zahnräder erforderlich ist. Für nicht standardmäßige Betriebsarten empfehlen die BEGE-Ingenieure optimale Varianten, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.